20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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封条费 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 83.0 | |||||
电放费 | RMB | 300.0 | |||||
订舱费 | RMB | 290.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 12.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作费 | USD | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费PIL |
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NHAVA SHEVA | 1800 | 1900 | 1900 | 17 | 6/2 | PIL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费KMTC |
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NHAVA SHEVA | 1750 | 1950 | 1950 | 16 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费YML |
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NHAVA SHEVA | 1530 | 1700 | 1700 | 17 | 5/1 | YML |
随着上海港的重新开放和旺季即将到来,预计将出现一波进口集装箱浪潮,令人担忧的是,北欧的集装箱港口枢纽仍然严重拥堵。
马士基航运公司增加了皮帕瓦沃港(PIPAVAV)作为其ME1服务的附加港口。除了那瓦西瓦港(NHAVA SHEVA)和蒙德拉港(MUNDRA)之外,ME1将拥有第三个网关码头-Pipavav。随着马士基集团战略性地放置在皮帕瓦夫,这对运输时间不会有影响。
据有关日媒称,2018年,显示全球集装箱船运输能力的装载量为2194.1406万标箱(TEU,20英尺集装箱),比2017年增加5.5%,自2001年以后连续18年增加。但与其说需求强劲,不如说船舶的大型化和供应过剩导致运输量增加,运费徘徊在较低水平。各家海运企业的经营基础被削弱,展开了合纵连横。中国远洋海运集团(COSCO SHIPPING)跃居全球第三位,中国企业的存在感正在提高。